Параметры сигнальных столбиков

Одним из элементов организации дорожного движения является столбик сигнальный. Группы столбиков размещаются на автодорогах различных назначений. Они делают внешний вид трассы опрятным, ухоженным и выполняют важные задачи: направляют движение, помогают точно определить направление дороги в темноте.

На дорожные сигнальные столбики действует государственный стандарт, регламентирующий их назначение и виды. ГОСТ 50970-96 введен в действие в 1997 году. Почти за двадцать лет его содержание не менялось, однако оно остается актуальным и в настоящее время. В соответствии с государственным стандартом сигнальные столбики определены элементом обустройства дорог, а их предназначение – зрительное ориентирование участников движения.

Стандарт делит конструкции по типам.

• Простые. Они представляют собой литые конструктивы, корпус которых неразрывно связан с основанием.
• Составные. Такие дорожные столбики обладают сборной конструкцией, в которой выделяют опорную часть и корпус. При помощи специальных приспособлений (крепежей) из отдельных блоков формируется единый конструктив.

Государственный стандарт определяет, каким должен быть формат сигнальных столбиков простого и составного типов, какими должны быть их размеры. Так ширина простых конструкций должна составлять от восьмидесяти до ста двадцати миллиметров, их высота – от тысячи трехсот до тысячи пятисот миллиметров. Конструкция должна соединяться с грунтом с помощью анкерного устройства.

Сложные или составные дорожные столбики аналогичной ширины, но их опорная часть должна быть шире, чтобы обеспечивать устойчивость. Высота основной части – в пределах семисот пятидесяти – восьмисот миллиметров, опорная часть – достаточной высоты для фиксации в грунте. Если ширина опоры составляет сто двадцать миллиметров, тогда ширина основной части должна равняться восьмидесяти миллиметром. При увеличении параметров следует предусматривать кратные показатели для каждого элемента составного сигнального столбика.

Конструкция может быть плоской или в виде трубы. В ней предусматриваются отверстия, необходимые для фиксации анкерных приспособлений и качественного монтажа изделия в грунте.