Комплексный подход к снижению аварийности

Предлагаем ознакомиться с комплексом мер, направленных на снижение аварийности на участках автодорог с пешеходным движением. Их предложили российские ученые в рамках международной научно-практической конференции по организации и безопасности дорожного движения в крупных городах России. Мероприятия могут использоваться комплексно или предоставляют возможность выбора для конкретных участков автодороги.

• Только пешеходный переход. Если на оживленном участке автодороги не существует иного способа его пересечения, кроме пешеходного перехода, необходимо предусмотреть дополнительные меры безопасности для пешеходов. В частности, рекомендуется установить светофор с табло обратного отсчета времени. Такое оснащение участка обеспечивает хорошую информированность водителей и пешеходов о количестве времени, доступного для прохода или проезда.
• Отсутствие пешеходного перехода. Существуют участки дорог с неплотным трафиком, где не предусмотрено движение общественного транспорта. Однако вопрос о безопасности пешеходов здесь нельзя считать неактуальным. Как правило, именно здесь риск аварий особенно высок, так как пешеходы переходят дорогу, где угодно. Причем решения нередко принимаются эмоционально, «по наитию». Чтобы исключить риск травм на таких участках, следует использовать современные приспособления. В частности, хорошо зарекомендовали себя искусственные дорожные неровности, которые входят в перечень технических средств организации дорожного движения, утвержденный актуальными нормами. Также участок может быть оборудован дорожными знаками со световозвращающей пленкой типа В.

Особое внимание рекомендуется уделить участкам, на которых невозможно размещение искусственных дорожных неровностей. Существуют ограничения по их применению на дорогах с движением общественного транспорта. При этом актуальность дорожных знаков со светоотражающими элементами столь же высока.

При близком расположении детских, образовательных заведений, значительной статистике ДТП на конкретном участке дороге, следует использовать как дорожные знаки, так и средства с интерактивными возможностями. В частности, специальные знаки в виде электронных табло, обеспечивающие эффект коммуникации с водителями, позволят контролировать скоростной режим и снижать риск аварий.